行业：导视设计

冻结成昨天的喧闹，体会本周一翠绿，庆贺今晚的日光，我们好，我是任海波说旅游观光

深圳市是我们国家中国经济最强大的4个卫星城众所周知，也是4个第一线城众所周知，它即使是拿在欧美国家比较，也是整体实力最强大的卫星城众所周知，这样就使得深圳的吸引力极强，许多的人都想到深圳来发家致富。尽管那时深圳市的中国经济速度有所放缓，但绝对的中国经济整体实力就摆在了这儿，尽管今年前3季度的GDP被重庆市超过了，但整体的中国经济整体实力却是极强的，依然却是处于第一线卫星城之中。

深圳经过了这么就的发展，卫星城的面积也是愈来愈大，和周围了江门市、中山市基本上都连成了一片，尽管那时深圳市的人口总数达到了1530.59万人，但依然阻挡不了愈来愈多的人到深圳来发展，所以就有许多的老城会被征地，来工程建设一个现代化的新城，许多的老旧小区和城中村都被征地了，因为这儿的河网布满，就会修筑许多的桥的来方便快捷乘车，曾经在工程建设石湖咀高架桥的时候，这儿就发生了一件全深圳人基本上都知道的事。

石湖咀高架桥是荔湾区连接西边的越秀区的一条过江高架桥，这条高架桥的修筑对这附近住户的乘车来说方便快捷了许多，对河网布满的深圳来会所，修多少道桥和高架桥都是不够的。而在那个高架桥的东岸需要工程建设一个马蹄形的高架桥，可就在那个马蹄形的中间，是一幢高层的楼房和一间上层的平方，这是深圳市著名的“铺散”了。

刚开始这儿在修筑的时候，政府得出这儿的征地户的征地索赔都是合情合理的，而且大部分的住户都是统一的征地，但就这三栋房子中有住户对得出的征地款不同意，想得到更多的索赔，只要价格给的不到位，说什么都是不愿意征地的，可以说是青带目地不食言。

可是那个项目地工期是十分紧张的，处于市郊内，这些项目都是越快投入使用越好，可是施工单位也是无奈啊，这样一幢楼立在这儿，没有办法继续施工，又不能和这“铺散”死磕，索性就将结构设计图纸修改了，工程建设一座马蹄形的高架桥来绕开这幢楼，于是将投入使用了那时那个样子，而住在这儿的人每晚都是经受这噪声的污染，那些知道这儿实际情况的人，从这儿经过都是鸣几声喇叭，尽管桥上结构设计得有隔热装置，但却是无济于事的。

我们对深圳“知名”铺散，被马蹄形高架桥包围，每晚被汽车噪声困扰，有什么看法呢？一起在评论区则聊一聊吧。

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