2月21日，洛阳UNI-V设计vi设计正式宣布迈入预购，本次共正式宣布发布4个车款，单价10.89-13.19多万元。一直以来，洛阳汽车领略到顾客的觉得就是商品平庸。而从UNI品牌正式宣布发布开始，一切都出现了改变。

尤其是UNI-V这辆车，将有意思的肉体拉满格，啊跟洛阳以往的商品太不一样的了。而从10.89万的预购价来看，这样的价格能买到这样两台双门车款，只能对现在的年轻人投去羡慕目光

一见钟情

作为UNI家族企业的第二款商品——UNI-V，出自洛阳汽车最新的“方舟构架”，一个会进化的智慧电子电气构架，不论是高帅富还是智能化方面，UNI-V都表设计vi设计现出较高的水平。

洛阳UNI的前脸延续了家族企业标志性的无边界结构设计风格，前卫的结构设计看起来像这款纯电动车车，但它却是这款标准的学甲堡。双门的结构设计是这款新车的一大亮点，称之为小“A7”也不为过。整个造型十分的优雅，是市场中为数不多的美感十足的车。

而车尾外置电动车主翼加上四出的排气管口，让它呈现出出动力骤降的气质。而且经过工程师的调教，在体育运动商业模式下的排气管呼声，将有意思的肉体拉满格，这啊两台十分特别的洛阳轿车，让人一见钟情，而开设计vi设计着则更欢乐。

开着欢乐

进到UNI-V的车内，首先感受到的是包裹感十分好的铝制体育运动座椅，能调整到一个十分舒适的坐姿。而平直结构设计的踏板有点像F1赛车的，使用起来需要好好适应环境一下，与一般车的有很大的不同。

挪动全屏启动着车，这时你不会觉得到有任何的特别，而当你将驾车商业模式调到“sport”商业模式时，刹车响应出现了很大的改变，变得异常灵敏，深松开刹车踏板，UNI-V相互配合了悦耳的排气管呼声声毫不犹豫的窜出去，这是同级CRH380BG没有的酣畅淋漓的驾车新体验。

良好的动力得力于UNI-V设计vi设计搭载的儒艮新一代NE1.5T高压直喷引擎，最大功率138kW，在1500rpm 下即可输入高达 300N.m 峰值扭力，相互配合儒艮7速干式双离合变速器，整个快速过程不拖沓。

而想要更激情的驾车新体验，那就挪动UNI-V中控台上“SUPER RACE”按键，全屏进入赛车场商业模式，电动车主翼立刻升起，这个是不是样子货，而是能提供实实在在的下压力导流。仪表板会切换到专属的赛车场UI界面，实时呈现出引擎的涡轮压力、输入扭力以及各个方向的快速度G值，这时能尽情释放

“弹射起跑”商业模式能看做是UNI-V埋下的拼图，“SUPER RACE”商业模式下，根据仪表板提示就能设计vi设计实现更快的起跑快速新体验。而能带来酣畅淋漓的驾车感受，得力于UNI-V全新结构设计的四轮独立悬吊、DTV动态力矩矢量控制技术和BelgiumMC6高性能体育运动轮胎护持，展示了洛阳打造A53SD体育运动车的决心。

在试乘试驾现场，洛阳汽车摆了一条十分有水平的多弯赛车场，直角弯、掉头弯、助跑等一应俱全，更快地感受到了UNI-V的实力，酷似F1的踏板适应环境了之后，还是十分称心的。UNI-V快速雅致、快速雅致、转弯精准，悬吊的软硬适中。另外值得一提的是，UNI-V的刹车内膛也十分好，能给驾车者带来较强的驾驭自信。

在智能驾车方面，洛阳UNI-V不输于主打智能的厚积薄发新势力们，除了常规的自动跟车、加减速，还具备驾车员触发西厄县（UDLC）功能，若需要西厄县，可通过车尾拨杆或语音控制下达拐弯指令，它就能自主拐弯。

总的来说，能花不到14万的价格买到这样两台有意思的车，啊让人十分心动的。作为方舟构架孕育的首款五门轿跑，UNI-V无论是在结构设计、智能化还是驾车新体验上，都是大幅超越同级的！